Згодна з новымі планамі ўрада Германіі, вадародная энергетыка будзе гуляць ролю ва ўсіх важных галінах у будучыні. Новая стратэгія прадугледжвае план дзеянняў па забеспячэнні фарміравання рынку да 2030 года.
Папярэдні ўрад Германіі ўжо прадставіў першую версію нацыянальнай стратэгіі вадароднай энергетыкі ў 2020 годзе. Цяпер «святлафорны» ўрад спадзяецца паскорыць прасоўванне будаўніцтва нацыянальнай сеткі вадароднай энергетыкі і забяспечыць атрыманне дастатковай колькасці вадароднай энергіі ў будучыні пры ўмове дапаўнення імпарту. Магутнасць электролізу для вытворчасці вадароду павялічыцца з 5 ГВт да як мінімум 10 ГВт да 2030 года.
Паколькі Германія далёка не ў стане самастойна вырабляць дастатковую колькасць вадароду, будзе рэалізавана дадатковая стратэгія імпарту і захоўвання. У першай версіі нацыянальнай стратэгіі гаворыцца, што да 2027 і 2028 гадоў павінна быць створана пачатковая сетка мадэрнізаваных і новых вадародных трубаправодаў працягласцю больш за 1800 кіламетраў.
Лініі будуць часткова падтрымлівацца праграмай «Праекты, якія ўяўляюць сабой важныя еўрапейскія агульныя інтарэсы» (IPCEI) і ўбудаваны ў транс'еўрапейскую вадародную сетку працягласцю да 4500 км. Усе буйныя цэнтры вытворчасці, імпарту і захоўвання павінны быць падключаны да адпаведных кліентаў да 2030 года, а вадарод і яго вытворныя будуць выкарыстоўвацца, у прыватнасці, у прамысловасці, цяжкіх камерцыйных аўтамабілях і ўсё часцей у авіяцыі і суднаходстве.
Каб забяспечыць магчымасць транспарціроўкі вадароду на вялікія адлегласці, 12 буйных аператараў трубаправодаў у Германіі 12 ліпеня таксама прадставілі запланаваны сумесны план «Нацыянальная асноўная сетка вадароднай энергіі». «Наша мэта — максімальна мадэрнізаваць сетку, а не будаваць новыя», — заявіла Барбара Фішэр, прэзідэнт нямецкага аператара газатранспартнай сістэмы FNB. У будучыні больш за палову трубаправодаў для транспарціроўкі вадароду будуць пераўтвораны з існуючых трубаправодаў прыроднага газу.
Згодна з бягучымі планамі, сетка будзе ўключаць у сябе трубаправоды агульнай працягласцю 11 200 кіламетраў і павінна быць уведзена ў эксплуатацыю ў 2032 годзе. FNB ацэньвае кошт у мільярды еўра. Федэральнае міністэрства эканомікі Германіі выкарыстоўвае тэрмін «вадародная магістраль» для апісання запланаванай сеткі трубаправодаў. Федэральнае міністэрства энергетыкі Германіі заявіла: «Асноўная сетка вадароднай энергіі ахопіць вядомыя ў цяперашні час буйныя рэгіёны спажывання і вытворчасці вадароду ў Германіі, такім чынам злучыўшы цэнтральныя месцы, такія як буйныя прамысловыя цэнтры, сховішчы, электрастанцыі і імпартныя калідоры».
На пакуль незапланаваным другім этапе, ад якога ў будучыні будуць адгаліноўвацца ўсё больш і больш мясцовых размеркавальных сетак, да канца гэтага года ў Закон аб энергетычнай прамысловасці будзе ўключаны комплексны план развіцця вадароднай сеткі.
Паколькі вадародная сетка ў значнай ступені запоўнена імпартам, урад Германіі ўжо вядзе перамовы з некалькімі буйнымі замежнымі пастаўшчыкамі вадароду. Вялікія аб'ёмы вадароду, верагодна, будуць транспартавацца па трубаправодах у Нарвегіі і Нідэрландах. Цэнтр зялёнай энергіі Вільгельмсхафен ужо будуе буйныя інфраструктурныя праекты для транспарціроўкі вытворных вадароду, такіх як аміяк, суднамі.
Эксперты скептычна ставяцца да таго, што вадароду будзе дастаткова для розных мэтаў. Аднак у галіне аператараў трубаправодаў ёсць аптымізм: як толькі інфраструктура будзе створана, яна таксама прыцягне вытворцаў.
Час публікацыі: 24 ліпеня 2023 г.
