Smart BMS 4S LiFePo4 12V 24V 36V 48V 30A~500A Li-Ion LTO 3S 7S 8S 10S 12S 13S 16S 24S bms балансіроўка Bluetooth APP для сонечнай батарэі
Апісанне
◆Для нашай разумнай bms пры першым выкарыстанні спачатку трэба актываваць, потым B-P- можа быць токаправодным, напружанне ад P- можа быць аднолькавым з B-, тады BMS можа працаваць добра
Спосаб актывацыі:
Спосаб ①: набудзьце плату сілкавання, на плаце ёсць пераключальнік актывацыі і націсніце кнопку.
Спосаб ②: націсніце кнопку на модулі bluetooth, каб непасрэдна актываваць bms.
Метад 3: Актывацыя зарада, B-лінія павінна быць падключана да поўнага адмоўнага полюса акумулятара, калі
зарадка .3S~5S, серыі J (10J, 16J ) BMS можна актываваць толькі такім чынам.
Структура
Асаблівасці
1. Паслядоўнасць падлучэння ахоўнай платы да батарэі:
Асаблівая ўвага: правадныя кабелі розных вытворцаў не з'яўляюцца аднолькавымі стандартамі, пераканайцеся, што выкарыстоўвалі адпаведныя кабелі;колеры B- і P- ліній розных вытворцаў адрозніваюцца, звяртайце ўвагу на маркіроўку B- і P-.
1 Памятайце!!!Пры зварцы кабеля для выбаркі дроту не ўстаўляйце кабель у BMS.
2.Кабель злучае агульны адмоўны электрод B-ад тонкай чорнай лініі.Другі провад (чырвоны провад) падлучаны да станоўчага полюса першай ланцуга батарэй. Падключайце станоўчы электрод кожнай ланцуга батарэй па чарзе да апошняга провада кабеля агульнага дадатнага B+.
3. Пасля таго, як кабель падлучаны, не ўстаўляйце вілку непасрэдна ў BMS. Спачатку вымерайце напружанне паміж двума суседнімі металічнымі клемамі на адваротным баку вілкі.Калі гэта трохкомпонентная літыевая батарэя, напружанне павінна быць ад 3,0 да 4,15 В, а для жалезна-літыевай батарэі - ад 2,5 да 3,6 В, а батарэя з тытанатам літыя павінна быць ад 1,8 да 2,8 В, перш чым пераканацца, што напружанне правільнае пераходзім да наступнага кроку.
4.Атрымайце BMS-лінію (сіняя тоўстая лінія) да агульнага адмоўнага электра-дэ батарэі (даўжыня B-лініі не павінна перавышаць 40 см).
5. Устаўце правадны кабель у BMS.
2. Пасля завяршэння праводкі:
1. Вымерайце, ці роўна напружанне акумулятара B+, B- напружэнню B+ і P-(гэта значыць, ці роўна напружанне самога акумулятара напружэнню пасля праходжання праз ахоўную плату, калі яны роўныя, BMS працуе нармальна, што можа нармальна выкарыстоўвацца.
Калі няма, калі ласка, праверце паслядоўнасць праводкі вышэй.
2. Станоўчыя электроды зараднага і разраднага канца непасрэдна злучаны з агульным станоўчым полюсам B+ батарэі;метад праводкі таго ж порта BMS заключаецца ў тым, што адмоўныя полюсы зарадкі і разрадкі падключаюцца да кропкі P BMS;праводка м-метад філіяла BMS з'яўляецца адмоўны полюс зарадкі Падлучаны да
C-, адмоўны электрод разраду злучаны з P-.
3. Нарэшце, калі ў вас ёсць якія-небудзь пытанні, звярніцеся ў службу падтрымкі, каб дапамагчы вам іх вырашыць.